Die Idee, eine Zugstrecke die Jerez de la Frontera mit Almargen verbindet wurde gegen 1926 geplant und war Synonym von vielen Anstrengungen und Investitionen.
Ein klares Beispiel von dem Aussmaß sind die mehr als 300 verstreuten Bauwerke auf den 126 km, die die 2 Orte trennen; wie Strassen, Kanalisationen, Tunnels, Wegkreuzungen und 4 wichtigen Viadukte.
Auf den 36,5 km der Vía Verde de la Sierra Wege befinden sich 4 Viadukte:
- Viadukt Los Azares trägt den gleichen Namen wie der Bach und ist 65m lang. Er befindet sich zwischen Junta de los Ríos und Puerto Serrano.
- Der Viadukt von Gillete 83 m lang der sich zwischen Junta de los Ríos und der Tunnel del Castillo befindet.
- In Coripe, der Viadukt la Perdiz mit einer Länge von 237 m. und 13 Bögen um den Fluss Guadalporcún zu schützen.
- Und der 135 m lange, der sich 500 m. von der Haltestelle von Zaframagón befindet, mit 22 m. Höhe und 7 Bögen jeder von 10 m. Höhe.
Alle Viadukten haben den gleichen Modelbay ausser dem Viadukt La Perdiz, der einen zentralen Bogen von 25m hat. Der Bau von Viadukten wurde ab 1930 gemacht. Dafür wurden komplizierte Baugerüste und Holzschalungen benutzt, um die Steinquader von der Gegend zu platzieren.